Telefônica aposta em M2M para gerenciar carros brasileiros com chips

Os incentivos fiscais do governo para as conexões de M2M (máquina a máquina) estimulou a Telefônica|Vivo a investir na plataforma Smart Center para gerenciar aplicações de clientes corporativos hospedadas na nuvem. O novo serviço lançado nesta quinta-feira (08/11), em São Paulo, é uma grande aposta da companhia para ampliar os negócios no segmento corporativo. Um dos alvos será o setor automotivo, que a partir do próximo ano será obrigado a embutir nos carros novos montados aqui chip de RFID (Identificação por radiofrequência) para coibir roubo de veículos no País.

O serviço de M2M é um negócio que vem crescendo na Telefônica|Vivo. Balanço divulgado pela operadora revela que a companhia bateu em setembro a marca de 1 milhão de acessos entre máquinas, com o incremento de 100 mil novas conexões no mês passado. Embora não revele montante, a operadora informa que sua  receita com esse tipo de aplicação cresceu 150% em 2011 na comparação com 2010.

Dados da Agência Nacional de Telecomunicações (Anatel) apontam que a comunicação M2M já representa 2,4% do mercado de dados no País, com seis milhões de conexões realizadas por todas as prestadoras de serviços. A operadora do grupo espanhol, que tem a maior base de assinantes móveis no Brasil, afirma que também é a que lidera o mercado de M2M.

Paulo Cesar Teixeira, diretor geral da Telefônica|Vivo, afirma que a operadora é a primeira do País a colocar à disposição do mercado uma plataforma global de gerenciamento de serviços M2M com aplicações hospedas na nuvem. Ele justifica que esse negócio é bastante promissor no Brasil aposta na popularização desse tipo de aplicação no País.

Entre os potenciais usuários estão o comércio para processar transações eletrônicas entre máquinas; a indústria para monitorar equipamentos remotamente; companhias de serviços públicos (energia, gás, água etc), com projetos de smart grid; hospitais para controlar pacientes com doenças de alto risco e frotas de veículos, entre outros.

Gerenciamento de carros

Teixieira destaca os incentivos fiscais aprovados pelo governo federal para os chips usados na conexão M2M deverão contribuir para impulsionar esse mercado no Paí. Outro fator que ele menciona é a nova resolução do Conselho Nacional de Trânsito (Contran).

O órgão criou o Sistema Nacional de Identificação Automática de Veículos (Siniav), que entra em vigor em janeiro de 2013. Esta é a data prevista pelo Departamento Nacional de Trânsito (Denatran) para que se comece a instalação em toda a frota rodoviária do País, um chip de RFID para armazenar dos carros.

Pela norma, todos os veículos montados no País terão de sair de fábrica com o novo chip para rastreamento. Teixeira afirma que Telefônica|Vivo quer participar da cadeia de monitoramento da frota nacional, oferecendo serviços de gerenciamento.

Maurício Azevedo, diretor do segemento de grandes empresas da Telefônica|Vivo, acrescenta que a operadora espera fechar parcerias com a indústria automotiva e companhias de seguro. Ele esclarece que a empresa não vai embutir seu chip nos veículos, mas sim oferecer a conectividade para o monitoramento dos carros. 

Para explorar esse mercado, a operadora está negociando parcerias como é o caso de um acordo global com a OnStar, subsidiária de serviços de telemetria da General Motors.