A Scania apresentou novas soluções que apresentam foco em conectividade e eficiência.
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No quesito economia de combustível e segurança nas estradas a empresa anunciou o Scania Driver Support, que auxilia o motorista a manter e complementar novas técnicas bem como hábitos mais seguros e saudáveis adquiridos no Treinamento de Motorista Scania. Por meio de sensores, o dispositivo inteligente localizado no painel de instrumentos do veículo fornece feedback instantâneo ao motorista sobre melhores práticas de direção, como frenagem, aceleração e troca de marchas.
A empresa também apresentou as soluções Opticruise e o Retarder, que tem como objetivo reduzir o consumo de combustível e paradas imprevistas, aspectos que refletem na rentabilidade do cliente. O primeiro é um sistema automatizado de troca de marchas que oferece opções de tração de acordo com o tipo de aplicação, gerando mais conforto para o motorista e desempenho do veículo. O segundo é um freio auxiliar hidráulico que proporciona segurança, economia de combustível e redução dos custos operacionais.
Entre as demais tecnologias, destacam-se dois sistemas de frenagem. O AEB (Automatic Emergency Break), freio automático acionado quando o veículo detecta a presença de um objeto a sua frente, e o ACC (Adaptative Cruise Control), sistema que delimita a distância em relação ao veículo à frente. Nessa mesma linha, a Scania desenvolveu o LDW (Lane Departure Warning), dispositivo que emite um alarme caso detecte um desvio na trajetória do veículo.
Em relação à conectividade, a fabricante sueca lançou no mercado global o Scania WIC Kit, que poderá ser visto em funcionamento no estande da empresa durante o SAE Brasil 2015. Trata-se de uma aplicação móvel, desenvolvida para otimizar o treinamento do motorista no veículo, que fornece informações, via tablet, em tempo real sobre a condução em situação de teste.
Outro destaque da participação da Scania no evento é uma tecnologia com foco no motorista, o Scania Watch. Trata-se de um relógio projetado para enviar dados relativos a condução, como informações de consumo de combustível, distância e tempo percorridos.
De acordo com P.O. Svedlund, presidente e CEO da Scania para a América Latina, esse movimento é parte da estratégia da empresa, que está evoluindo da posição de fabricante de produtos para se tornar fornecedora de soluções em transporte sustentável. “Isso pressupõe investir em tecnologia e conectividade”, afirma.