Carros conectados poderão ser um problema para operadoras móveis nas horas de rush, de acordo com estudo realizado pela Machina Research, a pedido da empresa de segurança de rede e analytics TEOCO. Isso porque, nos horários com maior tráfego, os dados transitando pelas redes e gerados pelos carros inteligentes podem representar aumento de 97% no uso total.
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Em congestionamentos, por exemplo, o uso do Wi-Fi a bordo pode causar picos na demanda nos dados de celulares, o que congestionaria a rede e implicaria em uma sobrecarga que poderia prejudicar os sistemas de detecção de colisão – que dependem de conexão local para funcionarem corretamente.
De acordo com o fundador e CEO da consultoria, Matt Hatton, os automóveis conectados, entre outros dispositivos maquina a maquina (M2M, na sigla em inglês) irão se comportar como smartphones e isso será um desafio para as operadoras que irão experimentar padrões altamente variados no tráfego da rede em diversos momentos do dia. Até 2014, a previsão é de as conexões M2M passarem de 250 milhões registrados em 2014 para 2,3 bilhões no mundo.
Segundo a pesquisa, os dispositivos M2M podem até não consumir sozinhos um grande volume de dados – aplicativos e serviços para esse tipo de máquina serão responsáveis por apenas 4% do tráfego total da rede, mas possuem demandas distintas das de dispositivos móveis, como smartphones e tablets, e, portanto, devem ter planos especiais para atendê-las.
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